機床滑塊同步控制（Y1、Y2軸） ◆機床滑塊同步控制（Y1、Y2軸），采用德國Bosch公司折彎機專用數字閉環液壓系統（電-液比例伺服同步控制系統），該系統是一種位置控制系統，是由 ①驅動總成、②壓力控制閥單元、③閉環控制閥單元、④閉環比例閥放大器、⑤液壓缸、⑥位置檢測系統、⑦CNC系統、⑧電氣系統等組成。兩個活塞油缸在行程過程中的位置同步和行程終點的定位是通過電液同步伺服系統實現的，具有較高的同步精度和重復定位精度。 它使滑塊可在快速趨近、工作行程、終點定位和回程的過程中始終與工作臺保持平行。當滑塊在各種擾動和偏載的作用下產生傾斜時，它通過光柵尺動態地檢測出滑塊的同步誤差，并反饋到數控系統。由數控系統的電液伺服閥糾正滑塊的同步誤差，它通過控制比例伺服閥調整進入油缸油液的流量和壓力等參數，使兩活塞保持位置同步，從而使得滑塊與工作臺保持平行。單機滑塊同步精度≤+0.05mm。 ◆Y1、Y2軸--滑塊左、右兩邊各裝配德國海德漢高精密線性玻璃光柵尺（Y1-Y2），它們用來測定滑塊與工作臺的確切距離，光柵尺與立柱采用軟性聯接，這樣立柱變形不會影響定位。位置數據立即反饋到數控系統，它便可以測算出輸出伺服閥控制信號（S1-S2）。從而單機滑塊定位精度≤0.03mm，滑塊重復定位精度≤0.01mm。 機床偏載能力 偏載是指在滑塊的左側或右側進行負載工作。本機床具有較強的抗偏載能力。 在偏載力的作用下，工作臺和滑塊之間就產生傾斜，位于滑塊兩端的光柵檢測機構將偏差檢測并反饋到數控系統，并通過數控系統控制電液比例伺服閥調整進入油缸的油液量，使兩活塞保持位置同步，使工作臺和滑塊之間保持較小的平行度誤差。 如加工特殊零件，應了解上述偏載情況。一般情況下，應以避免偏載工作。 機床工作臺撓度補償（V軸） 較長工件在吊運加工過程中會有撓度變形，使工件加工精度難以保障。為確保工件的加工精度，特采用先進技術，設有機械拉桿式撓度補償工作臺。（如圖示）補償量由數控自動計算并控制電機運轉，使撓度補償量可以控制，通過位移傳感器反饋，使顯示控制更。調整方便可靠。控制方式有手動和自動方式。 數控后擋料（X軸） X軸為后擋料控制軸，用來控制折彎翻邊尺寸。為整體橫粱，選用進口荷蘭DELEM數控系統控制伺服電機通過同步齒形帶輪驅動滾珠絲桿運動，兩擋料爪在運動中始終保