聚氨酯漂浮護舷是一種壓縮型護舷，利用聚脲材料作外保護層、內部采用聚氨酯發泡材料或塑料發泡體作緩沖介質；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕對碼頭和船舶的破壞作用。

聚氨酯漂浮護舷是一種壓縮型護舷，利用聚脲材料作外保護層、內部采用聚氨酯發泡材料或塑料發泡體作緩沖介質；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕對碼頭和船舶的破壞作用。

聚氨酯漂浮護舷是一種壓縮型護舷，利用聚脲材料作外保護層、內部采用聚氨酯發泡材料或塑料發泡體作緩沖介質；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕對碼頭和船舶的破壞作用。

打撈橡膠浮筒主要采用天然橡膠制成，是區別于金屬浮筒的產生水浮力的另一種容器，整體密封，浸沒在水中能產生巨大浮力，可為沉海、沉物打撈提供可控浮力，是快速處理港區、航道、海上突發性、災難性事件應急搶救的重

打撈橡膠浮筒主要采用天然橡膠制成，是區別于金屬浮筒的產生水浮力的另一種容器，整體密封，浸沒在水中能產生巨大浮力，可為沉海、沉物打撈提供可控浮力，是快速處理港區、航道、海上突發性、災難性事件應急搶救的重

船用氣囊是我國自主知識產權的創新產品， 該產品主要應用于船舶上下水、 重物的起重搬運、水下安裝的助浮等領域。船用氣囊應用非常廣泛，產品受場地的限制比較少，無需大型的機械設備， 能夠縮短工作的

船用氣囊是我國自主知識產權的創新產品， 該產品主要應用于船舶上下水、 重物的起重搬運、水下安裝的助浮等領域。船用氣囊應用非常廣泛，產品受場地的限制比較少，無需大型的機械設備， 能夠縮短工作的

船用氣囊是我國自主知識產權的創新產品， 該產品主要應用于船舶上下水、 重物的起重搬運、水下安裝的助浮等領域。船用氣囊應用非常廣泛，產品受場地的限制比較少，無需大型的機械設備， 能夠縮短工作的

特點： 1. 反力適中，吸能量較高； 2. 安裝維修替換容易; 3. 特別適合框架式碼頭和碼頭上部護岸使用，也用于船舷防護。

特點：   1.反力低，面壓小，吸能量合理； 2.對船舶靠泊時的橫搖和縱搖適應性強； 3.安裝維護方便。

拖船型橡膠護舷： 特點: 拖船型橡膠護舷主要安裝在船頭、船舷和船尾，用于各種港作拖輪，保護船舶或船與碼頭之間停靠。

CO錐形橡膠護舷 特點： 所受剪力大大降低； 結構更加合理，變形量增大，吸能量高，傾斜壓縮性能更好。 強度高，使用壽命長。

高強度PVC氣囊主要采用PVC材料制成， 具有重量輕、色彩多樣，美觀，高浮力，高密封性的特點。 主要應用于海域打撈、重物的起重以及設備的防碰撞等領域，是一種新型的防護產品。

船用氣囊是我國自主知識產權的創新產品， 該產品主要應用于船舶上下水、 重物的起重搬運、水下安裝的助浮等領域。船用氣囊應用非常廣泛，產品受場地的限制比較少，無需大型的機械設備， 能夠縮短工作的

固體浮子式PVC圍油欄是一種經濟通用型圍油欄，特別適用于近岸平靜水域溢油和其他漂浮物的攔截控制，可長期使用存放，已廣泛應用于內陸污染物排放入 口處、河流、港灣、湖泊和近海石油鉆進平臺等水域。 主要特點