江西底平板半掛車車廂

車架：采用多種鵝頸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可有效保證整車的前后高度差；為實(shí)現(xiàn)低平板貨臺(tái)承載面低的優(yōu)勢(shì)，在設(shè)計(jì)上靈活多樣，可根據(jù)用戶的具體要求特性設(shè)計(jì)車架結(jié)構(gòu)，能滿足各種工程機(jī)械的運(yùn)輸；能均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生變形的特點(diǎn)，特別是關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼，車身自重明顯降低、承載力明顯增強(qiáng);