底平板半掛車車廂

車架：采用多種鵝頸結構設計，可有效保證整車的前后高度差；為實現(xiàn)低平板貨臺承載面低的優(yōu)勢，在設計上靈活多樣，可根據(jù)用戶的具體要求特性設計車架結構，能滿足各種工程機械的運輸；能均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生變形的特點，特別是關鍵部位采用高強度鋼，車身自重明顯降低、承載力明顯增強;